Il 10 febbraio 2026 si è tenuta a Verona la prima tappa del Retrofitting Training organizzato da AL-KO Vehicle Technology Electronics con il contributo di AL-KO Vehicle Technology per gli approfondimenti sulla parte meccanica. L’incontro si è svolto nei pressi del Centro Assistenza Premium di Castel D’Azzano e ha registrato una partecipazione significativa: oltre 80 operatori e più di 50 concessionari provenienti dal Centro e dal Nord Italia, a conferma dell’attenzione crescente verso il tema del retrofitting nel comparto RV.
Al centro della giornata, una visione chiara: oggi il retrofit non coincide più con la sola riparazione o sostituzione di un componente, ma con un aggiornamento tecnologico capace di portare anche veicoli datati nell’era digitale, migliorando sicurezza, comfort, efficienza e sostenibilità. Il percorso formativo ha evidenziato come l’evoluzione dell’impianto elettrico passi dall’adozione di soluzioni digitali che sostituiscono quadri di distribuzione e pannelli di comando tradizionali con sistemi più evoluti, includendo un nuovo quadro, display a colori e gateway di comunicazione.
Il fulcro dell’architettura proposta è ONDA Connectivity, piattaforma IoT che consente la gestione e il monitoraggio delle principali funzioni di bordo tramite smartphone, via Bluetooth o Wi-Fi. Dalle utenze elettriche allo stato delle batterie, dai livelli dei serbatoi alla temperatura interna ed esterna, fino a parametri come geolocalizzazione e inclinazione del veicolo: funzioni che in precedenza erano spesso distribuite su più dispositivi vengono integrate in un’unica interfaccia, disponibile sia sul pannello sia tramite app.
Particolarmente apprezzato l’approccio “da officina”: il retrofit è stato concepito per essere installato senza interventi invasivi sull’impianto esistente. L’impiego di cablaggi adattativi dedicati riduce le modifiche, concentrandole soprattutto sull’adattamento dei connettori, con l’obiettivo di rendere l’operazione sostenibile per le aziende di assistenza e più accessibile per il cliente finale. Il sistema non si limita ai dispositivi proprietari: grazie alla porta CI-BUS è possibile integrare anche componenti di marchi diversi, come riscaldamento e climatizzazione, frigoriferi e batterie, con l’intento dichiarato di ampliare progressivamente la compatibilità.
Una parte del training è stata dedicata alla gestione energetica, considerata elemento essenziale per una digitalizzazione coerente. Tra le soluzioni presentate: caricabatterie compatti senza ventola, unità DC-DC per veicoli con smart alternator, inverter a onda pura e una gamma di moduli fotovoltaici ad alta efficienza, inclusi i pannelli BackContact. Sul fronte batterie, la partnership con Varta introduce batterie al litio con Bluetooth integrato e predisposizione all’integrazione nel sistema connesso.
Accanto alla componente elettronica, AL-KO Vehicle Technology ha approfondito i temi legati a telaio, sospensioni e stabilità, aspetti determinanti per qualità di guida e sicurezza. Tra gli argomenti: le molle rinforzate ACS per veicoli su base Ducato, tarate in funzione del carico reale sull’asse anteriore, pensate per migliorare stabilità e comfort. Sui telai AL-KO è stata richiamata l’importanza della manutenzione delle barre di torsione, con indicazione di ingrassaggio periodico (almeno annuale o ogni 20.000 km) per garantire efficienza e durata.
Spazio anche ai piedini idraulici HY4, costituiti da unità autonome con pompa e serbatoio integrati: una soluzione che evita lunghe tubazioni lungo il telaio, non richiede ingombri interni e consente una stabilizzazione efficace grazie al funzionamento indipendente di ciascun piedino, utile anche su superfici non perfettamente livellate. L’evento si è concluso all’esterno, a bordo di un motorhome Carthago, dove i partecipanti hanno potuto verificare l’installazione degli accessori AL-KO, testare l’App ONDA Connectivity e provare direttamente