AL-KO Vehicle Technology Electronics amplia la propria proposta per la gestione dell’energia a bordo dei veicoli ricreazionali con una nuova gamma di moduli fotovoltaici a 12 V e con il regolatore di carica solare PRM800.
La gamma comprende quattro pannelli con potenze massime di 155, 190, 230 e 270 W. Tutti adottano celle con tecnologia Back Contact, soluzione che consente di raggiungere un’efficienza del 25,5%. L’offerta si affianca ai moduli standard e flessibili già presenti nel catalogo dell’azienda.
Secondo l’azienda, lo sviluppo dei nuovi prodotti risponde alla crescente richiesta di energia e autonomia da parte degli utilizzatori, legata alla presenza a bordo di un numero sempre maggiore di apparecchiature, tra cui climatizzatori, microonde, televisori e computer portatili.
“Oltre a questa crescente richiesta di energia, gli utenti desiderano anche una maggiore autonomia, il che significa poter produrre più energia in modo indipendente tramite i moduli fotovoltaici”, ha dichiarato Corrado Fiori, Head of Aftermarket Sales Italy di AL-KO Vehicle Technology Electronics. “In particolare, in Italia – ma anche nel resto d’Europa – abbiamo registrato una forte crescita della popolarità delle soluzioni fotovoltaiche”.
Quattro configurazioni per differenti spazi sul tetto
Il modello più compatto è l’MFBC155S, un pannello da 155 W con dimensioni di 1.400 x 515 x 30 mm e un peso di 7,7 kg. Il profilo sottile è stato progettato per facilitare l’installazione anche sui camper van e sui tetti già occupati da altri accessori.
L’MFBC190 sviluppa una potenza di 190 W e misura 1.300 x 670 x 30 mm. La configurazione più corta e larga rispetto al modello da 155 W offre agli installatori un’ulteriore possibilità per sfruttare la superficie disponibile.
La proposta prosegue con l’MFBC230 da 230 W, con dimensioni di 1.560 x 675 x 35 mm e un peso di 11 kg. Al vertice della gamma si colloca l’MFBC270, che raggiunge 270 W attraverso una superficie di 1.900 x 675 x 35 mm e pesa 13,4 kg.
Tutti i modelli sono disponibili nella finitura Super Black. I pannelli vengono proposti sia in kit singoli, destinati al cliente finale e alla vendita online, sia in confezioni multiple rivolte agli allestitori.
Ogni kit comprende un cavo da 5 mm² con connettori MC4, un passacavo da tetto con pressacavo integrato e staffe di fissaggio in alluminio anodizzato nero. La configurazione delle staffe permette di rimuovere il modulo per gli interventi di manutenzione e pulizia. Come optional è disponibile una prolunga da 1,5 metri per il collegamento in serie dei pannelli.
Materiali e soluzioni per affidabilità e durata
Oltre all’efficienza di conversione, la tecnologia Back Contact offre un coefficiente di temperatura inferiore, contribuendo al mantenimento delle prestazioni anche in condizioni operative impegnative. Le celle sono dotate di rivestimento antiriflesso e abbinate a un vetro temperato ad alta trasmittanza, resistente agli urti e agli agenti atmosferici.
Sul retro dei moduli è applicata una lamina in Black Tedlar, progettata per limitare l’ingresso di aria e umidità e prevenire l’ossidazione dei componenti elettrici.
Il nuovo regolatore di carica PRM800
A completamento della gamma, AL-KO VTE introduce il regolatore di carica solare PRM800. Il dispositivo consente di utilizzare il modulo MFBC270 da 270 W e di collegare più pannelli, incrementando il potenziale di produzione energetica dell’impianto.
La tecnologia MPPT (Maximum Power Point Tracker) gestisce automaticamente l’energia proveniente dai moduli e ottimizza la ricarica delle batterie. Il regolatore è compatibile sia con accumulatori agli ioni di litio sia con batterie al piombo-acido.
Il PRM800 può funzionare con impianti a 12 e 24 V, caratteristica che amplia le possibilità di applicazione anche ad altri comparti del trasporto. La connettività Bluetooth permette inoltre di controllare lo stato di carica della batteria attraverso un’app dedicata.