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Dometic registra un margine EBITA a doppia cifra nel primo trimestre 2025

Nonostante un contesto macroeconomico definito turbolento, il fornitore di soluzioni per veicoli ricreazionali (RV) e attività all’aperto Dometic Group AB ha riportato un margine EBITA a doppia cifra nel suo rapporto finanziario intermedio per il primo trimestre del 2025.

L’utile operativo (EBITA) prima degli elementi straordinari è stato pari a 606 milioni di corone svedesi (circa 55,56 milioni di euro, in calo del 21,2% rispetto allo stesso periodo dell’anno precedente), corrispondente a un margine del 10,4% (11,8%). L’utile operativo (EBIT) è stato di 465 milioni di corone (611), con un margine dell’8,0% (9,4%). Le vendite nette del periodo si sono attestate a 5.830 milioni di corone (circa 532 milioni di euro), con un calo dell’11%. Il calo organico è risultato pari a -10%.

“In un contesto macroeconomico turbolento, abbiamo ottenuto un solido margine EBITA a doppia cifra nel trimestre, grazie al mix di vendite, al lancio di nuovi prodotti, alla riduzione dei costi e alla rapidità nell’esecuzione,” ha commentato Juan Vargues Presidente e CEO di Dometic. “Le vendite nette nel primo trimestre hanno visto un calo organico del 10%. I rivenditori continuano a essere cauti nell’accumulare scorte, ma rispetto al quarto trimestre del 2024 abbiamo visto alcuni segnali di miglioramento nei canali di vendita Service & Aftermarket e Distribution”.

Vargues continua: “Il margine EBITA prima degli elementi straordinari nel trimestre è stato del 10,4% (11,8%). Il segmento dei veicoli terrestri ha riportato un margine EBITA del 5,9% (7,2%), penalizzato dal calo delle vendite nette in EMEA e APAC. Tuttavia, ci conforta la performance finanziaria migliorata nelle Americhe, con un andamento stabile delle vendite nette e una riduzione delle perdite. Il margine EBITA del segmento Mobile Cooling Solutions è salito all’8,6% (7,7%) grazie alla riduzione dei costi. Il margine EBITA del segmento Marine è sceso al 19,7% (23,6%) a causa del calo delle vendite nette. Continuiamo a investire in nuove soluzioni marine e, nel trimestre, abbiamo lanciato il Gyro Stabilizer – una nuova categoria di prodotto nella nostra offerta per il settore nautico. Questo dispositivo si integra perfettamente con i nostri sistemi di guida di livello mondiale e, con questo lancio, entriamo in un mercato da centinaia di milioni di dollari. Il prodotto ha vinto il prestigioso Innovation Award 2025 dell’industria nautica americana al Miami International Boat Show, ricevendo feedback molto positivi dai clienti”.

Aggiunge, infine: “Il programma globale di ristrutturazione annunciato nel dicembre 2024 sta procedendo secondo i piani. Dall’inizio del programma abbiamo chiuso un centro di produzione e uno di distribuzione. Le attività di dismissione stanno avanzando bene e sono in corso trattative con potenziali acquirenti. Continuiamo a investire nell’innovazione di prodotto e nel potenziamento delle capacità commerciali nelle nostre aree strategiche di crescita, e l’indice di innovazione prodotto è salito al 21% (18%). La situazione macroeconomica degli ultimi mesi è stata turbolenta, con l’annuncio di nuove misure tariffarie da parte di diversi Paesi. Con circa la metà delle nostre vendite nette concentrate negli Stati Uniti, siamo, come i nostri concorrenti, esposti a questi significativi aumenti tariffari, anche se una parte rilevante dei nostri prodotti per i settori marino e RV è attualmente protetta dal trattato di libero scambio nordamericano (USMCA). Abbiamo agito rapidamente, implementando sovrapprezzi per compensare l’impatto negativo sui costi e stiamo al contempo rivedendo la nostra catena di approvvigionamento per ridurre al minimo l’impatto futuro. Considerata la distribuzione geografica del nostro apparato produttivo, che include nove stabilimenti negli Stati Uniti, siamo ben posizionati da un punto di vista competitivo per il futuro nel mercato americano”.