Da luglio tutti i camper di nuova immatricolazione dovranno rispettare il Regolamento (UE) 2019/2144 (GSR II), con l’introduzione obbligatoria dei principali sistemi ADAS già diffusi sulle auto. E il Regolamento di esecuzione (UE) 2022/2236 (GSR II B). L’adeguamento – soprattutto per i motorhome – comporterà maggiore complessità tecnica e un.
Fai da te e personalizzazione: a Stoccarda alla ricerca dell’insolito Abbiamo partecipato alla prima edizione di Selbstausbau & DIY presso la Messe Stuttgart,una fiera nuova e piuttosto insolita per il settore. A differenza delle tradizionali fiere di camper e caravan, questo evento si concentra su soluzioni auto-costruite e personalizzate, attirando.
Dalla fine degli anni ’90 il settore ha visto una progressiva aggregazione di brand e aziende. Oggi il mercato è controllato da pochi gruppi industriali, a cominciare da Trigano Group ed Erwin Hymer Group Testo di Renato Antonini Erwin Hymer Group Tra i maggiori produttori di RV non solo europei.
Euro NCAP premia i migliori ADAS Nell’ultima tornata di test, il 40% dei veicoli commerciali leggeri provati è stata inserita nella categoria Platinum, che comporta risultati migliori di quanto previsto dalla normativa GSR2 entrata in vigore a luglio. Ecco tutto quello che c’è da sapere. Testo di Paolo Galvani I.
Toscana: un approdo accogliente per i camperisti, espressione di un turismo sostenibile e redditizio In Toscana si sono incontrati, nel marzo scorso, i principali attori del turismo all’aria aperta. Il merito di avere riunito l’assessore regionale al turismo, il direttore di Toscana Promozione, il direttore di FAITA-FederCamping Toscana, la presidente.
L’industria europea del caravanning si incontra in Italia Successo di MELVI 2024 organizzato quest’anno da APC: il congresso annuale promosso dall’European Caravan Federation (ECF), si è svolto quest’anno a Sorrento, dal 21 al 23 marzo e ha riunito oltre 200 partecipanti A cura di APC ECF indica ogni anno un.
Il futuro della distribuzione: la parola all’esperta Durante la fiera Fit Your Camper, nelle giornate B2B dedicate ai concessionari, la ricercatrice Elisa Giubilato di Quintegia ha affrontato numerosi temi che riguardano il settore automotive e quello del caravanning in un talk: “Trasformazioni che impattano su concessionari e consumatori” A cura.
Con l’inaugurazione dello stabilimento di Ormož dedicato alla produzione dei campervan Malibu, il gruppo Carthago ha completamente riorganizzato la sua produzione in terra slovena. Per affrontare al meglio le sfide di una crescita sostenibile Produzione e logistica sono due aspetti che hanno un impatto determinante sui risultati e sullo sviluppo.
Il mondo dei veicoli ricreazionali non è ancora pronto per passare in massa alla mobilità elettrica, ma questo non impedisce a produttori e allestitori di cominciare a sperimentare Testo di Paolo Galvani Ci sono veicoli già in commercio, altri che arriveranno prossimamente e alcuni “concept”. In vendita non c’è molto,.
La strada verso i veicoli ricreazionali senza propulsore termico è segnata, ma la transizione non avverrà in tempi brevi. Il pacchetto “Fit for 55” messo a punto dalla Commissione Europea impone l’azzeramento delle emissioni, per i veicoli commerciali, entro il 2040: un orizzonte abbastanza lontano che potrebbe ampliarsi ulteriormente..
La spinta globale a ridurre le emissioni, di CO2 e di altro tipo, si sta dimostrando un potente incentivo affinché i produttori cerchino soluzioni elettriche per le loro esigenze energetiche. Naturalmente, si presume che la maggior parte di quell’elettricità dovrà provenire da fonti pulite. In realtà siamo ancora lontani da.
Chi ha avuto l’amicizia di Gianni ha avuto la possibilità di conoscere le sue infinite doti umane di affabilità, di generosità e di disponibilità assoluta. Testo Rodolfo Bartoletti Gianni Minzoni ci ha lasciato all’età di 81 anni dopo lunga malattia. Gianni è stato uno dei primi imprenditori nazionali del settore,.
