Teleco amplia la propria gamma di sistemi di climatizzazione con Ultra Comfort 9000M, nuova soluzione progettata specificamente per i veicoli allestiti su base Mercedes-Benz Sprinter e presentata in anteprima mondiale al Caravan Salon di Düsseldorf.
Il nuovo modello non nasce come adattamento del sistema già disponibile per le piattaforme Stellantis, ma è un progetto sviluppato da zero per rispondere alle caratteristiche costruttive dello Sprinter. Le differenze nella disposizione degli organi meccanici hanno infatti richiesto uno sviluppo dedicato sia sotto il profilo meccanico sia per quanto riguarda l’integrazione all’interno del vano motore.
Per questo motivo Teleco ha realizzato due differenti configurazioni: la versione MS, destinata ai veicoli a trazione anteriore, e la MV, progettata per quelli a trazione posteriore. Entrambe sono indicate per van, van con tetto a soffietto e camper semintegrali con lunghezze comprese indicativamente tra 6 e 7,5 metri. Il sistema non può invece essere installato sui veicoli dotati di cambio manuale.
Un sistema integrato che lascia libero il tetto
Come gli altri climatizzatori della famiglia Ultra Comfort, anche il 9000M è stato sviluppato per poter essere installato sia durante l’allestimento del veicolo sia successivamente come accessorio aftermarket. L’unità interna viene integrata nel cruscotto, mentre il compressore trova posto all’interno del vano motore, rimanendo nascosto alla vista.
Questa configurazione elimina la necessità di montare un’unità esterna sul tetto e permette di ridurre il peso complessivo fino a 5 kg rispetto ai tradizionali climatizzatori disponibili sul mercato. In questo modo, il tetto rimane libero, senza interferire con gli oblò e con la loro funzione di ventilazione naturale e senza introdurre ingombri che potrebbero incidere sull’aerodinamica del mezzo. Una caratteristica che rende il sistema particolarmente adatto anche ai camper van con tetto a soffietto, sui quali l’installazione di un climatizzatore tradizionale può risultare più complessa.
Anche la distribuzione dell’aria segue un’impostazione differente rispetto alle soluzioni a tetto. L’unità interna convoglia infatti il flusso dal basso verso l’alto, eliminando i diffusori sul soffitto e riducendo i getti diretti di aria fredda sugli occupanti. Le bocchette sono orientabili in ogni direzione e il sistema dispone di tre velocità di ventilazione, oltre alla modalità automatica.
Il posizionamento del compressore nel vano motore contribuisce inoltre a contenere rumorosità e vibrazioni percepite all’interno dell’abitacolo durante la sosta. La completa integrazione dei componenti offre anche una maggiore protezione da urti accidentali, agenti atmosferici e tentativi di furto.
2.310 W di potenza frigorifera e pompa di calore
L’Ultra Comfort 9000M è dimensionato per camper e camper van fino a circa 7,5 metri di lunghezza e sviluppa una potenza frigorifera di 7.900 BTU/h, pari a 2.310 W. La funzione di riscaldamento tramite pompa di calore raggiunge invece i 7.560 BTU/h, estendendo le possibilità di utilizzo del sistema durante l’anno.
L’assorbimento nominale dichiarato è di 4,4 A, mentre la potenza assorbita in raffreddamento è di circa 1.000 W. Il climatizzatore funziona con alimentazione a 230 V, 50 Hz.
Per consentirne l’impiego anche attraverso la batteria servizi a 12 V e quindi in sosta libera, Teleco prevede l’abbinamento con l’inverter TI 2000 SI-ACT, in grado di generare un’onda sinusoidale stabile a 230 V. In questo caso l’azienda raccomanda un impianto adeguatamente dimensionato, con batterie LiFePO4 da almeno 100 Ah, da valutare in funzione dell’autonomia desiderata e degli altri carichi elettrici presenti a bordo.
Controllo remoto e Steril Air Pro
Le funzioni del climatizzatore possono essere gestite tramite telecomando, mentre il display integrato consente di visualizzare la temperatura impostata. In linea con la filosofia Smart Camper di Teleco, l’Ultra Comfort 9000M può inoltre collegarsi via Wi-Fi ai router di bordo 4G WLT24EX2 o 5G WLT58EX, permettendo il controllo del sistema anche da remoto attraverso l’app dedicata.
Tra gli optional è disponibile anche Steril Air Pro, tecnologia brevettata che combina LED UV-A e filtri fotocatalitici con l’obiettivo di contribuire alla purificazione dell’aria nell’abitacolo e alla riduzione di odori, batteri, virus e allergeni.
Teleco ha infine lavorato sulla semplificazione dell’installazione. I componenti sono collegati attraverso tubazioni flessibili già precaricate con refrigerante R1234yf e dotate di raccordi rapidi, una soluzione studiata per ridurre i tempi di montaggio e i relativi costi di installazione.